ТРАССЫ

Некоторые достоинства:

•ориентация на массово распространенную и развивающуюся платформу - Автокад – мировой стандарт де-факто c 1982 г.;

•полнота и мощь объектной модели; интеграция объектов ЦММ и ЦМП; вся базовая функциональность (ядро, каркас);

•открытость к расширению; развитие отечественным коллективом разработчиков;

•комплексность, интегрированное решение - в составе технологической линии, включающей обработку данных изысканий (геодезических и инженерно-геологических), создание цифровой модели местности (ситуации, рельефа, инженерно-геологического строения, существующих сетей), проектирование генпланов и инженерных сетей;

•реализация целого ряда уникальных процедур (сопряжение элементов клотоидами и их комбинациями, редактирование и вписывание трасс с учетом блокировок); выправка трасс: интеграция в систему, под контролем пользователя, графический интерфейс;

•ориентация на отечественную технологию и стандарты оформления; стили, динамичность оформления - вся информация берется из модели - гибкость настройки;

•использование шаблонов (прототипов) – трасс, поперечных профилей; возможность расширения и др.